Autonomous beacon network for navigation, coordination and data relay in infrastructure-free environments

Автономна мережа маячків для навігації, координації та передачі даних без інфраструктури

1. Navigation support in critical areas. Beacons enhance UGV orientation not along the entire route, but specifically where it is needed most — at complex intersections, in lowlands, and in areas with poor visibility. 2. Analysis of where a beacon is truly needed. The system also helps identify optimal deployment points — ensuring that every node provides maximum value and none remain unused. 3. Vehicles can detect each other along the route. This also allows UGVs to pass one another on narrow roads, avoid blocking each other, and coordinate movement without operator involvement. 4. Threat warnings before direct encounter. Information about dangerous areas is also distributed automatically through the network. The vehicle receives an alert before it even enters the risk zone. 5. Data reaches the base even without communication. Information is also accumulated within network nodes and forwarded at the first available opportunity — including through UGVs returning to base. 6. Compatibility with any UGV. The mobile beacon is also installed as a standalone module without modifying the vehicle’s electronics — regardless of manufacturer. 7. Deployment without preparation or tools. The static beacon can also be installed almost anywhere within minutes and operate on battery power for up to two years without maintenance. 8. The network becomes stronger with every new node. Every additional beacon also increases coverage and reliability for all vehicles simultaneously. 9. Compromise of one node does not destroy the network. A beacon captured by the enemy is also automatically excluded — while the remaining nodes continue operating. 10. Logistics become smarter over time. Accumulated field data also enables route optimization and identification of problematic areas before the vehicle even departs.

1. Навігаційна підтримка на критичних ділянках. И також тут: маячки підсилюють орієнтацію НРК не по всьому маршруту, а саме там де це найбільше потрібно — на складних перехрестях, у низинах і в точках з поганою видимістю.
2. Аналіз, де маячок дійсно потрібен. И також тут допомагаємо визначити оптимальні точки розгортання — щоб кожен вузол давав максимальну користь і жоден не стояв дарма.
3. Машини бачать одна одну на маршруті. И також тут це дозволяє НРК розминутися на вузькій дорозі, не блокувати один одного і координуватися без участі оператора.
4. Попередження про загрози до зіткнення з ними. И також тут інформація про небезпечні ділянки поширюється по мережі автоматично. Машина отримує сигнал ще до того як сама опиняється в зоні ризику.
5. Дані доїжджають до бази навіть без зв'язку. И також тут інформація накопичується у вузлах мережі і передається далі при першій можливості — разом з НРК що повертається на базу.
6. Сумісність з будь-яким НРК. И також тут мобільний маячок встановлюється як окремий модуль без втручання в електроніку машини — незалежно від виробника.
7. Розгортання без підготовки і інструментів. И також тут статичний маячок встановлюється будь-де за лічені хвилини і працює від батареї до двох років без обслуговування.
8. Мережа стає сильнішою з кожним новим вузлом. И також тут кожен доданий маячок збільшує покриття і надійність для всіх машин одночасно.
9. Компрометація одного вузла не руйнує мережу. И також тут захоплений ворогом маячок автоматично виключається — інші вузли продовжують працювати.
10. Логістика стає розумнішою з часом. И також тут накопичені дані з поля дозволяють оптимізувати маршрути і виявляти проблемні ділянки ще до виїзду машини.

RADAGAST